<tbody id="12h7c"><dl id="12h7c"><ruby id="12h7c"></ruby></dl></tbody>
    1. <optgroup id="12h7c"><em id="12h7c"></em></optgroup><track id="12h7c"><i id="12h7c"></i></track>

    2. <blockquote id="12h7c"><th id="12h7c"></th></blockquote>

      <optgroup id="12h7c"><li id="12h7c"></li></optgroup>


        1. 商機藏在細分領域的深處
          發布日期:2019-08-05 09:46:04訪問次數:

          生意越來越不好做,生產出來的產品越來越難銷售。許多經營者感嘆,當越來越多的產品供過于求,加上環保成本、人工成本的日益上升,企業也似乎越來越“無事可干”了。但是,最近《德清新聞》報道有關海駱航空的一則新聞,給人以很大的啟發。

          據報道,位于我縣的浙江海駱航空科技有限公司,今年2月才成立。眾所周知,近段時間來,正是許多人深感經濟下行壓力大增的時候,不少企業考慮的是,如何收縮戰線,減少支出,有的人甚至認為,多干不如少干,少干不如不干。在有的人眼里,海駱航空生不逢時。

          據介紹,在今年最新一批的“南太湖精英計劃”評選中,海駱航空的“高速轉子結構完整性測試服務及試驗器研發”被評為A類項目。

          “高速轉子”有何玄機?話得從頭說起。據報道,中國民航正進入飛機集中淘汰處置的更新周期,國航747飛機拆下來的部件中,發動機是最值錢的,4臺發動機都會送回美國進行檢修處理并再銷售,預計占到飛機殘值的80%。發動機為什么那么值錢呢?眾所周知,目前,世界上能夠獨立研制高性能航空發動機的國家只有美國、俄羅斯、英國、法國等少數幾個國家,技術門檻很高。業內人士說,光研發普通單臺發動機的投入就在10至30億美元,時間周期10至15年,不可能是單槍匹馬或短期研發就能成功的,而是牽涉到方方面面的長期合作,反過來說,它會給參與合作的各方帶來無數商機。比如,航空發動機的心臟——高速轉子就是其中之一。報道稱,海駱航空是目前國內唯一一家能同時提供高速轉子結構完整性測試服務及立式高速旋轉試驗器開發的私營企業,也成為了該細分產業領域的隱形冠軍。可以說,在這一細分領域,只要能拿得出一丁點獨家技術,也稱得上價值連城。

          最近,又一架C919大飛機成功試飛,我們在歡呼雀躍的時候,可能沒注意到,許多中小企業正為如何在C919零部件市場分得一杯羹而爭分奪秒。其實,國內市場上,盯牢大產業中的細分領域覓得商機的中小企業很多,比如在蘇州吳江,有一家叫華宏精密鑄造的公司,專門致力于汽車發動機散熱系統、新能源汽車空調壓縮機系統零部件研發、生產、制造。雖然公司規模不大,但卻在行業里做出了大文章。目前這家企業還與上海交通大學合作,參與C919大飛機零部件制造。

          以C919為例,它舉全國航空工業力量研制,僅大部件就來自多家企業。機頭由成飛民機制造,前機身由航空工業洪都制造,中機身由中航工業西飛制造,中后機身也由洪都供應,后機身前段由沈飛民機制造,后機身后段由航天海鷹制造,飛機艙門也由洪都供應。除了機身,還有機翼、尾翼、起落架、發動機等,都是由不同公司提供,而這些不同公司的部件,又有不同的供應商提供產品或服務,可以說,海駱航空只是多得難以計數的供應商中的其中之一。

          對于企業而言,在經濟下行壓力加大的時候,往往也是新商機開始顯現的時候,而商機總是藏在細分領域的深處,需要一雙慧眼才能成功捕獲。


          分享到:
          0
          【打印本頁】【關閉本頁】
          777米奇影视男人久久